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2020-05-26 18:36 来源:网易新闻

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  2020年5月1日0-24时,黑龙江省无新增境外输入确诊病例;新增境外治愈出院病例17例。截至5月1日24时,累计报告境外输入确诊病例386例,其中:黑龙江省120例,其他省份266例;现有境外输入确诊病例253例;累计报告境外治愈出院病例133例。追踪到境外密切接触者2101人,已解除医学观察2090人,尚有11人正在接受医学观察。江苏南沿江城际铁路施工工地上,一派“热火朝天”的劳动景象。当天,由中铁二十四局南沿江城际铁路项目二分部负责施工的南沿江城际铁路跨304县道连续梁两侧B节段进行混凝土浇筑,在南沿江铁路全线率先完成合龙目标,为后续架梁作业奠定基础。据悉,自复工以来,该项目部一手抓防疫、一手抓复产,落实各项防疫举措的同时,利用点对点包车接送、核酸检测、胸部CT拍片等方式,保障人员返岗复工,确保铺架通道畅通。江苏南沿江城际铁路是国家铁路网沿江通道的重要组成部分,途经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市和苏州市,项目全长约278公里,设计时速350公里。

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颜景辉:中国品牌汽车发展已有质的飞跃

2020-05-26 11:41:30
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来源:凤凰网汽车 作者:秀清
按照计划,3到4月为准备和启动阶段。5至8月为学习调研监督阶段,市政协将通过举办“政协报告厅”、请专家作辅导报告、网上开设学习专栏等多种方式,组织委员学习垃圾分类基本知识和做法,了解《条例》法规的主要内容。期间,本市将组织市区两级政协委员,采取多种方式开展系列调研;或以专委会为单位,组织委员分专题、分领域到各区有关街、乡、村、社区、小区、学校、医院、企事业单位和设施处理单位,与区政协联合开展深入调研,形成专题类的监督意见。针对调研中发现的问题,将通过座谈交流等形式,提出具体可操作的意见建议等。

凤凰汽车评论 我国终于有了“中国品牌日”,而今年的5月10日,是历史上第1个“中国品牌日”!

对于我国汽车工业发展而言,这个日子尤为重要。伴随着改革开放,中国汽车品牌也历经三十余年的艰难奋进,从“牙牙学语”的孩童成长到如今成熟稳重,在世界有一席之地的“而立青年”,“‘中国品牌日’的设立与近些年中国品牌突飞猛的提升有很大关系。 ” 全国工商业联合会汽车经销商商会专家顾问,北京北辰实业集团工会专职副主席颜景辉说,“消费者已经逐步摒弃、打破了心目中原有对自主品牌‘低质廉价’的刻板印象,这就是很好的说明。”

全国工商业联合会汽车经销商商会专家顾问,北京北辰实业集团工会专职副主席颜景辉

三十年的发展造就了如今我国汽车工业的良好态势。颜景辉认为我国汽车发展的市场定位比较准确,产品定位、产品品质、技术研发能力等方面得到了较大提升,得到了市场的很好回报,今后,也将会有更好的发展趋向。

未来可期基于如今的强势表现。颜景辉总结,主要有以下几方面:

1.自主品牌在15万以下的区间SUV市场的霸气发力,占据这个价格区间的市场。此外自主品牌SUV在坚持高性价比的前提下,也不断在向上走,向下探。产品区间,价格区间得到扩展。

2. 新能源汽车的发展趋势良好。我国的新能源汽车市场其实是自主品牌打的头阵,投入了大量的人力物力财力,进行产品技术研发,进行广泛的宣传传播。在新能源领域,自主品牌在市场上领先于合资与进口车,先入市场,取得了很好的效果。目前在续航能力上,自主品牌用短短3年的时间,从最初的80KM,120KM,逐步达到如今的300KM,400KM.这是一个很大的提升。此外,政府在新能源汽车发展上,吸取了以往汽油车合资以后用市场换技术的经验教训,从一开始就坚持自主,从核心零部件入手,比如电池技术。这在战略上将自主品牌新能源汽车提到了很高的位置。

“当然了,不论从品牌力还是产品力上,自主品牌还没有强大到与进口车,与大品牌的合资车去较量,这个差距我们承认。但从研发能力、创新能力、市场占有率、消费者认可度、市场效果等方面来看,自主品牌汽车确实有了质的飞跃。”颜景辉说道。

“设立中国品牌日,实际上让‘十三五’期间中国汽车发展的方向和主题更加明确,从国家政府层面,对汽车工业发展提出了更高的目标。政策支持的长期性、战略性、目标性,一级具体的制度规范和要求,给中国品牌汽车的未来之路打了一个强心剂,给中国品牌汽车很大的信心。”

其实,去年中国汽车工业协会发布了《“十三五”汽车工业发展规划意见》。这个《意见》为“十三五”期间我国的汽车工业勾勒出一幅蓝图,也重点表达了对中国品牌崛起的期冀。

今年4月25日,工信部、发改委、科技部三部委联合发布了《汽车产业中长期发展规划》,在为当前中国汽车业发展的大势定调指引的同时,更是把做大做强中国品牌,培育具有国际竞争力的企业集团作为核心要义。

政策的支持、各方资源的扶持都只有一个目的,那就是静待中国汽车品牌起舞飞扬,闪耀全球。

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责任编辑:姚秀清 PA031

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